Førerbevis til vogntøj
af Thor Frølich May 14th, 2006
Et typisk candalusisk kørekort.
Jeg kender en pragtfuld mand ved navn Jeremy. Han kommer fra Candinavien og er derfor en løjerlig udenlandsk starut. Der er vældig megen radioaktivitet og snavs i luften, i landet hvorfra han kommer, så det er nok derfor at han nu er her i Danmark.
I Canadia var det et helt almindeligt syn at se Jeremy komme kørende i en bil, når han skulle fra et sted til et andet. Han nød det privilegium og det på en forsvarlig og sikker måde. Tilladelsen til dette - kuskebrevet, som det da hed - erhvervede den unge Jeremy under den kyndige vejledning af kørelære Ramses d. II. En succeshistorie.
Nu ønskede Jeremy at gøre det samme på de danske veje. Men da hans candalonske kørekort ikke er stort andet end en række sælsomme runer kradset i et aflangt stykke bæverskind - og på ingen måde gangbart i vores civilicerede egne - måtte han foretage en udskiftning. Ved henvendelse hos de “relevante” myndigheder (”" indikerer en stærkt ironisk brug af det omsluttede ord og er ganske vellykket samt humoristisk, som I vil opdage senere, når det bliver afsløret hvor uduelige disse myndigheder skulle vise sig at være), bliver Jeremy bedt om at stille med:
En lægeerklæring (som han ikke selv må have udfærdiget),
et vellignende pasfoto (problematisk, da canadianere ikke kan ses i reflektioner eller på billeder, samt ikke kaster nogen skygge)
og hans gamle kørekort. “Vi ombytter gerne dit rædsomme ungabunga-kørekort til et mere dansk og tidssvarende, Hr. Udlænding”, sagde de til ham. “Der vil i forbindelse dermed skulle betales pengebeløb til os. Danske pengebeløb. Her har dine træmønter og gnaverpelse ingen værdi”.
Et typisk dansk kørekort.
Da Jeremy er fuld af gåpåmod og nybygger-snilde lykkes det ham hurtigt og trods alle odds at fremskaffe samtlige ovenstående effekter. Lægeerklæringen kostede ham 360,- at få foretaget, fordi lægen var en rigtig læge med uddannelse og fin kittel og pasfotoet 60,-. Altså foreløbig en samlet udgift på de to beløb, lagt sammen. Billigt sluppet for et dejligt dansk kørekort af fineste danske kørekortskvalitet. Med disse effekter i hånd og hjertet bugnende af forventet køreglæde, drog han atter til myndighedens hus.
Der undersøgte man hans medbragte dokumenter og kontrafej. “De er fine og gode til brug ved konvertering af kørekort, disse”, sagde man smilende. Jeremy blev så glad, så glad. Nu var kørekortet snart i hus, ligesom de så venligt havde lovet.
“Hvis ikke den nye lov var trådt i kraft d. 1. maj, så havde vi sporenstrengs udstedt dig det kørekort vi lovede dig”, fortalte man derefter lidt henkastet. “Du ved, den lov som gør at vi kun konverterer kørekort udstedt i EU. Loven kom på et lidt ubelejligt tidspunkt for dig, synes vi. Specielt nu hvor vi havde lovet dig en konvertering og på intet tidspunkt nævnt noget om den nært forestående ændring”. (Mere end en person talte til Jeremy under hele forløbet, skal man tro forfatteren).
Nej, hvor blev Jeremy trist til mode. Og frådende af raseri. Det iltre candske temperament, som kan virke så underholdende og charmerende ved festlige lejligheder, håndterer kun ringe bureaukratiets luner. Canadalanere bryder sig nemlig ikke om at blive stillet noget i udsigt, investere mønt i projektet, for derefter at modtage ingen verdens ting. Jeg tror det er fordi de kommer fra en koloni oprindeligt grundlagt af tasketyve og tugthusfanger - og vi ved hvordan sådan nogen er. Mit råd til Jeremy er at han skal se at komme op på hesten igen - kørekorthesten! Eller cyklen. For han må saft suseme ikke køre bil.
Posted in Generel spas |
May 15th, 2006 at 08:41
Hurra for paver. Dem der sidder bag skranker især.
May 15th, 2006 at 11:30
Den gode Jeremias skal nok berede sig på en ikke ubetydelig skuffelse, såfremt han generhverver en licens til at føre automotiv, og derefter sætter sig bag et legalt erhvervet motortransportmiddel. For han vil jo knap og nap få antændt apparatet og trykket på akcelleratoren, før han er nået til den anden ende - så klejnt det danske vejnet forstrækker sig, i forhold til de umålte vidder han, fra Kanadalien, er vant med…
Og det vil jo være en skam.
May 15th, 2006 at 18:17
Jeg syntes at det er fair da den Herre Jeremy utvivlsomt er i landet som spion i forbindelse med “Hans ø” -sagen
May 15th, 2006 at 22:19
Efter selv at have stiftet bekendtskab med den sælsomme starut, Jebediah Canadia er det gået op for mig at han vel bare med vanlig Yeti-snilde selv kan bygge et frø-bevis af ahorn-sirup?
Som et kedeligt alternativ kan han vel bede den Kandinaviske generalkonsul om at stikke ham et såkaldt international frø-bevis (nej, ikke DE internationale) og så anvende det til at føre droske rundt i det ganske Kongerige bestående af Danmark, Færøerne, Atlantis, Skåne, Holland og Belgien.
May 16th, 2006 at 14:41
Hør sig mig lige: udenlændingen er vel ikke kommet til at søge om et Führer-bevis istedet? For det kunne være derfor han har mødt så meget besvær.
May 19th, 2006 at 11:47
Hvad skal man også med et førerbevis? Jeg har levet i 32 år uden et sådant og jeg klarer mig fantastisk. Eller ihvertfald udemærket. Eller jeg lever da endnu. Eller…
May 22nd, 2006 at 01:49
Kære hr. Mørk. De lader dem fragte rundt af en kvindelig droche-fører, mens de selv sidder mageligt tilbagelænet og nyder syrlige drops. Det er en meget lidt mandhaftig skik. Mande-mænd skal ikke sidde i damesædet.
June 5th, 2006 at 01:10
Ville det monstro hjælpe den kære udenlanding, om han forsøgte sig med en Candinavisk Førergreb? Jeg har nemlig ladet mig fortælle (gennem mine aner, som strækker sig vidt i gennem den Candinaviske provins Quebec) at dette altid virker på Mountees, elge og kæmpe rødgraner…
Synes lige at jeg vil høre de ædle herrer herinde om dette kunne sig-gøre-lade?